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當今維權世代崛起,這是政府和企業須面臨的挑戰。筆者認為,勞工權益包括勞動三法及《勞基法》對民營事業和公營事業應一體適用。例如《工會法》第35條第三款及第四款明定雇主或代表雇主行使管理權之人,不得有下列行為:「對於勞工提出團體協商之要求或參與團體協商相關事務,而拒絕僱用、解僱、降調、減薪或為其他不利之待遇。」,以及「對於勞工參與或支持爭議行為,而解僱、降調、減薪或為其他不利之待遇」。此次對於自家台鐵工會的抗爭,政府處理的代書信貸20萬土地貸款利率標準明顯不同於對民營企業的標準。

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代辦信用貸款小額信貸條件蔡政府立法修訂的「周休二日、一例一休」面臨實際中古車貸款利率執行的困難,對於台鐵局工會員工的抗爭,政府在法理上又採行兩種標準,恐怕難以取信於民。(作者為勞務管理公司總經理)

一例一休造成的漲價效應在農曆年後繼續上演,不僅私營企業的人力見窘,公營事業也踢中國信託信貸過件率到鐵板。首先發難的是春節運輸交通最重要的台鐵。台鐵部分基層員工不滿輪班與排班工時過長,透過產業工會發起除夕到初三依法要「休假」,數百位員工以不出勤響應罷工活動,拒絕到班。

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(中國時報)

代辦信貸費用小額借貸快速撥款對於行政院這次的表態,筆者認為過去民營企業不乏因為類似的勞資爭議,進而有工會領頭罷工的事件,但政府往往都高舉勞動三法:《工會法》、《團體協約法》、《勞資爭議處理法》為法源依據,來保障勞工權益,並三申五令提醒雇主不得以「曠職、解僱」為懲戒手段。如今卻對國營事卡債協商後多久恢復信用大眾銀行信貸業的台鐵員工因拒絕排班、自行休假者予以「曠職」或可能以「記過免職」作為警戒,並嗆「自行休假者自己看著辦」云云,言行彷彿民營企業的雇主一般。比較當政者過往的態度,是否「只許州官放火,不許百姓點燈」呢?

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